2

История Нарвы (продолжение)

06 Июн 2016, Автор: admin

Приветствую вас на моём блоге «Моя Нарва»

Сегодня продолжение истории Нарвы, поговорим о шведском периоде и о дальнейшей судьбе нашего города.

Шведское время: 1581 — 1704годы

Короткое российское владычество закончилось в 1558 году, когда город Нарву завоевали шведские войска под командованием Понтуса де ла Гарди, выходца из Франции. Но через четыре года он сам погиб в стремительных водах реки Нарвы.

После завоевания Нарвы Швецией русские купцы перевели свои склады в Псков и  в связи с этим обстоятельством уменьшился доход города и его население.

Шведы были заинтересованы в Нарве как городе крепости на границе с Россией, поэтому и начали строить дополнительные линии укреплений и оборонительные сооружения.

Кроме ронделей орденского времени в начале XVII века, шведы построили укрепления типа бастионов.Городище они приспособили под резиденцию наместника.

И в 1586 году к внутренней стороне северной стены внешнего двора была пристроена новая резиденция — Большой каменный зал. В настоящее время там располагаются административные помещения Нарвского музея.

После длительного упадка Шведское государство начало развивать нарвскую торговлю и сам город. Для оживления торговли были снижены портовые и таможенные тарифы.

Во II половине XVII века торговля в Нарве стала процветать. В 1670 году на северной стороне города, на острове Камперхольм, была сооружена судостроительная верфь, где под руководством голландских мастеров строились суда для дальнего плавания.

Первый торговый корабль «Фортуна» ходил под нарвским флагом в 1645- 1655 годах и впоследствии был продан в Голландию. Вывозились главным образом лесоматериалы, зерно, лён и пенька.

Во времена королевы Кристины Нарву называли жемчужиной в короне. Внешний облик города был одним из самых красивых в Северной Европе того времени. Барочные дома горожан в голландском стиле и общественные здания образовывали единый городской ансамбль. В XVII веке В Нарве были красивые каменные здания с прекрасными порталами со скульптурными украшениями, на крышах были прикреплены кованые флюгеры.

Первым большим строением стала Ратуша, построенная по приказу шведского короля Карла XII. Её строительство было завершено в 1671 году. Вокруг Ратуши располагались здание биржи, аптеки и другие здания. Это был центр Старой Нарвы.

В 1585 году шведский король Юхан дал городу Нарве герб, на котором были изображены рыбы, мечи и пушечные ядра.

Рыбы на гербе указывали на обилие рыбы в реке Нарве, мечи символизировали статус Нарвы как пограничного города, а три пушечных ядра указывали на военное значение города.

Современный герб Нарвы ведёт начало с XVI века. На нём между пушечными ядрами и мечами плавают хариусы, которые обитают на порожистых участках реки Нарвы.

Шведское государство продолжало укреплять оборонительную часть города. Под руководством выдающегося военного инженера Эрика Дальберга в 1683 году началось строительство бастионов. В начале планировалось построить 9 бастионов:

Фортуна (удача)

Триумф

Фама (молва)

Глория (слава)

Гонор (честь)

Виктория (победа)

Пакс (мир) — построен из бастиона Врангель

Юстиция (правосудие)-остался не достроен

Спес (надежда)

К началу Северной войны успели построить 6 бастионов. В стенах бастионов находились казематы для защитников города, общая их длина составляла более полутора километров.

Казематы с внешней стеной толщиной до двух метров были защищены ещё и земляным валом, находящимся на противоположенной стороне оборонительного рва. Этот ров мешал противнику направлять пушечный огонь прямо в стены бастионов.

До сегодняшних дней лучше всего сохранились бастионы Пакс (Врангель), Виктория и Гонор. Сохранились также бастион Глория и Фортуна и южная часть бастиона Триумф. Полностью разрушен бастион Фама.

Русские войска в 1704 году проникли через бастион Гонор и завоевали Нарву.

Русское время: 1704- 1917 годы.

Русская армия победила шведов в Северной войне и завоевала Нарву, которую потом объединили с Ивангородом. А между городами построили деревянный мост.Теперь Нарва административно входила в состав Петербургской губернии, лишь посёлок на острове Кренгольм числился в составе Эстляндской республики.

Бастионы, пострадавшие в Северной войне, были отремонтированы, крепость Германа русские приспособили под казармы, к бастионам Глория и Триумф были пристроены военные склады.

В XVIII веке началось строительство нового города, камни для стройки брали из городской стены.

Также был достроен бастион Пакс, а ниже вала этого бастиона находилась личная гавань ПетраI. Висячий мост вёл из гавани в дом ПетраI, стоящий на высоком берегу. Впоследствии здание использовали как музей.

В 1708 году бОльшая часть населения Нарвы была по приказу царя отправлена в Россию (в  Вологду, в Казань, в Москву и др.) В городе были оставлены немцы, эстонцы и финны — общим числом 242 человека. Хотя в 1714 году нарвитянам разрешили вернуться, но вернулись в город менее половины всех покинувших его.

В 1872 году Нарва становится городом пассажирского судоходства. Между Нарвой и Усть-Нарвой курсировал пароход «Алерт», судоходное сообщение было открыто  между Нарвой и Петербургом, рейс длился 11 часов.

До первой мировой войны в Нарве было 21 000жителей. В 1917 году Нарва была присоединена к Эстляндской республике.

Эстонское время: 1918- 1944годы

В 1922году в Нарве насчитывалось около 26 000 жителей и 2540 жилых домов. Вместо железнодорожного моста, разрушенного немецкими войсками в 1918 году, был открыт в 1923 году новый железнодорожный мост.Он был первым крупным сооружением Эстонской республики, построенный своими силами.

Вторая мировая война принесла Нарве огромные разрушения. Город был превращён в сплошное пожарище и пепелище. Лучше других сохранился район Кренгольма.

Советское время: 1944 -1991 годы

После войны город, стоявший в развалинах, целиком и полностью был взят под охрану. Восстанавливать начали с городища Германа, Ратуши и двух жилых зданий. Остальные развалины были снесены в 1950 годы.

Здание Ратуши приспособили под Дворец пионеров.Городище Германа было открыто для посещения в 1986 году.

В 1944 году в Нарве осталось 550 человек. А к 1949 году за счёт приезжих население города выросло до 15 000 жителей.

Масштабные восстановительные работы проводились в районе Кренгольма, на правом берегу реки была построена гидроэлектростанция.

В 1960 году был построен новый бетонный мост через Нарову, названный мостом Дружбы двух городов — Нарвы и Ивангорода. В 2010 году этот мост был отремонтирован.

Во 2 половине 1980 годов в Нарве проживало 90 000 жителей, по окончании советского периода число жителей уменьшилось. В 2009 году в городе насчитывалось 65 900 жителей.

С 1991 года Эстония стала самостоятельной республикой. История Нарвы продолжается. Наш город хорошеет с каждым годом. Я думаю, что у города с такой богатой историей есть будущее.

Интересно прочитать:

Нарвский замок.
Пюхтицкий Успенский женский монастырь.
Значение"нарвской конфузии"
Парад в Нарве

Ваш отзыв